箱桁用鋼製型枠

詳細については、中国の新匯興工場を訪問して、箱桁と T ビーム用の鋼製型枠を購入してください。高品質の鋼材、高度な橋梁建設技術、および迅速な設置コンセプトを統合することにより、当社は箱桁および T ビーム建設に特化した型枠システムを開発し、大規模橋梁プロジェクトにおける高精度、効率性、安定性に対する現在の要求を完全に満たします。箱桁やT形鋼の設計寸法や断面形状に合わせて柔軟にカスタマイズでき、プレハブ工法と現場鋳造工法の両方に対応します。

箱桁用鋼製型枠とは何ですか?

ボックスガーダーおよび T ビーム用の鋼製型枠は、大径間橋梁構造のプレキャストおよび現場鋳造用に設計された、特殊な再利用可能な橋型枠システムです。高速道路、鉄道、自治体の橋梁プロジェクトで広く使用されています。このシステムは、重いコンクリート圧力下でも高い強度、安定性、表面品質を維持しながら、箱桁や T 形鋼の正確な幾何学的形状を保証するように設計されています。

プロフェッショナルのコアテクノロジーとデザインの利点

カスタマイズされた適応設計:単箱単室または多室箱桁および T 形鋼に正確に適合します。型枠の曲率、角度、寸法公差は 0.3mm 以下に管理されており、二次加工なしで橋梁設計図面と完全に一致します。

高強度シールスプライシング技術:ピンとボルトを耐熱性シーリングストリップと組み合わせた二重ロックシステムにより、しっかりとした接合が確保され、スラリーの漏れが防止され、コンクリート打設時のハニカム、孔食、表面欠陥が排除されます。

軽量化の最適化による高い剛性:強化リブを備えた厚みのある Q355B 鋼板は、高所の橋梁作業での吊り上げと設置を容易にするために軽量化を維持しながら、コンクリートの横方向の圧力に対する強い耐性を提供します。

モジュール式クイックインストールシステム:ラピッドロック機構により、従来に比べて組立・分解効率が60％以上向上しました。モジュラー設計により、さまざまな橋梁スパンや構造タイプに合わせた柔軟な構成がサポートされます。

スパン適応性：プレキャスト工法と現場打ち工法の両方を含む 25m ～ 60m のスパンに適しており、高速道路、鉄道、大規模な自治体の橋梁構造物に適合します。

完全なシステム ソリューション:サイドフォーム、ボトムフォーム、エンドフォーム、インナーフォーム、サポートシステム、タイシステム、吊り上げコンポーネントが含まれており、プレハブプラントの生産と現場の建設を完全にサポートします。

アプリケーション

道路橋:海を渡る橋、川を渡る橋、大径間箱桁、T形鋼など。

鉄道橋:高速鉄道箱桁、大径間鉄道T形鋼、精密構造部品。

自治体の橋:高架橋、陸橋、都市交通構造物。

プレハブプラント:標準化された箱桁と T ビーム製造のためのバッチ生産ライン。

比較優位性

従来の橋梁型枠システムと比較して、Xinhuixing 箱桁および T ビーム用鋼型枠は、より高い精度、より強力な耐荷重性、および大幅に向上した建設効率を実現します。

施工効率が60%以上向上し、コンクリート表面の欠陥率が大幅に低減され、最大99.5%の成形合格率を達成します。やり直しや修理の作業負荷が約 75% 削減され、コスト効率と施工品質の両方が向上します。

このシステムは、高地での建設の安全性と大スパンの構造安定性もサポートしており、複雑な橋梁エンジニアリング環境に適しています。

よくある質問

Q1: 箱桁および T ビーム用鋼製型枠は何に使用されますか?
これは、高速道路、鉄道、自治体の橋梁プロジェクトにおける箱桁や T 形鋼などの大型橋梁構造のプレキャストおよび現場打ち建設に使用されます。

Q2: 型枠をさまざまな橋の設計に合わせてカスタマイズできますか?
はい。スパン（25m～60m）、チャンバータイプ、曲率、断面形状など設計図に応じたフルカスタマイズが可能です。

Q3: プレハブプラントにも適していますか?
はい。このシステムは、高効率かつ高精度で標準化された橋梁コンポーネントをバッチ生産するプレハブ工場で広く使用されています。

Q4: 型枠の耐用年数はどれくらいですか?
適切なメンテナンスを行えば、施工状況にもよりますが、30～50回以上再利用できます。

Q5: 施工効率はどのように向上しますか?
モジュラークイックインストールシステムは、取り付け効率を 60% 以上向上させ、高い成形精度により手戻り作業を大幅に削減します。

Q6: プレキャスト工法と現場キャスト工法の両方をサポートしていますか?
はい。両方の工法と互換性があるため、幅広い橋梁エンジニアリングのシナリオに適しています。